JOSEFA MUÑOZ RUIZ
CAPÍTULO PRIMERO. PASADO Y PRESENTE DE LOS DELITOS CONTRA LA SEGURIDAD VIAL
I. EVOLUCIÓN LEGISLATIVA DEL DELITO HASTA SU CONFIGURACIÓN ACTUAL
II. LAS INFRACCIONES CONTRA LA SEGURIDAD VIAL EN EL ORDENAMIENTO JURÍDICO ESPAÑOL
CAPÍTULO SEGUNDO. BIEN JURÍDICO PROTEGIDO Y NATURALEZA
I. BIEN JURÍDICO PROTEGIDO
II. NATURALEZA JURÍDICA DEL DELITO DE CONDUCCIÓN TEMERARIA DEL ARTÍCULO 380 DEL CÓDIGO PENAL
CAPÍTULO TERCERO. SUJETOS
I. INTRODUCCIÓN
II. SUJETO ACTIVO
III. SUJETO PASIVO
CAPÍTULO CUARTO. CONDUCTA TÍPICA
I. CONDUCIR UN VEHÍCULO A MOTOR O CICLOMOTOR CON TEMERIDAD MANIFIESTA Y CONCRETO PELIGRO PARA LA VIDA O INTEGRIDAD DE LAS PERSONAS
II. CONSIDERACIONES SOBRE EL ARTÍCULO 380.2 DEL CÓDIGO PENAL
III. DELIMITACIÓN DEL CONTENIDO DE LOS ARTÍCULOS 380 Y 381
CAPÍTULO QUINTO. CAUSAS DE JUSTIFICACIÓN
I. INTRODUCCIÓN
II. LEGÍTIMA DEFENSA
III. ESTADO DE NECESIDAD
IV. CUMPLIMIENTO DE UN DEBER, O EJERCICIO LEGÍTIMO DE UN DERECHO, OFICIO O CARGO.
V. CONSENTIMIENTO
CAPÍTULO SEXTO. VERTIENTE SUBJETIVA
I. IMPUTABILIDAD
II. FORMAS DE CULPABILIDAD Y SU AUSENCIA
III. INEXIGIBILIDAD DE OTRA CONDUCTA
CAPÍTULO SÉPTIMO. FORMAS ESPECIALES DE APARICIÓN DEL DELITO
I. ITER CRÍMINIS
II. AUTORÍA Y PARTICIPACIÓN
III. RELACIONES CONCURSALES
IV. CIRCUNSTANCIAS MODIFICATIVAS DE LA RESPONSABILIDAD CRIMINAL
CAPÍTULO OCTAVO. CONSECUENCIAS JURÍDICAS
I. CONSIDERACIONES GENERALES
II. PENAS
III. COMISO
IV. REBAJA FACULTATIVA DE LA PENA DEL ARTÍCULO 385 TER
CONCLUSIONES
Los elevados índices de siniestralidad en las carreteras españolas demuestran que la conducción de vehículos a motor es una actividad altamente arriesgada si se combina con factores como el consumo de alcohol, velocidad excesiva y el estado de las vías, que hace indiscutible la necesidad de su incriminación cuando genera situaciones de peligro concreto para la vida o integridad física de peatones, conductores, acompañantes o cualquier otro participante en el tráfico rodado. La presente obra, tras abordar de manera sistemática la evolución de los delitos contra la seguridad vial hasta la actualidad, realiza un minucioso y pormenorizado análisis dogmático del delito de conducción con temeridad manifiesta y concreto peligro para la vida o integridad de las personas, prestando especial interés al debate doctrinal que genera la determinación del bien jurídico, la delimitación del ilícito administrativo vial frente al penal y la fijación de los criterios interpretativos acuñados por la práctica forense en respuesta a cuestiones relacionadas no solo con el delito objeto de estudio sino también con otros de la misma familia delictual. Sella esta obra una serie de conclusiones en las que se sintetizan las opiniones más sobresalientes sobre esta tipología delictiva.
Josefa Muñoz Ruiz es licenciada en Derecho por la Universidad de Granada, licenciada en Criminología y Doctora en Derecho por la Universidad de Murcia, donde es profesora del Departamento de Historia Jurídica y de Ciencias Penales y Criminológicas. Es acreedora de una consolidada trayectoria investigadora siendo miembro del Grupo de Investigación de Ciencias Penales y Criminológicas de la Universidad de Murcia y del Proyecto TDAH de la Fundación Séneca; y autora de diversas publicaciones en materia medioambiental, violencia de género, acoso inmobiliario, corrupción entre particulares, y seguridad vial. A lo que se suma su experiencia profesional en la aplicación del Derecho al servicio de la Administración de Justicia.
